Volvo FH Electric ganha “Caminhão Internacional de 2024”

A Volvo Trucks conquistou o prêmio “Caminhão Internacional de 2024”, sendo a primeira vez com o modelo elétrico da linha Volvo FH. O caminhão Volvo FH Electric recebeu o reconhecimento da International Truck of the Year, que reúne um renomado grupo de jornalistas que cobrem o setor na Europa. O júri elogiou o desempenho do veículo, sua aceleração contínua, operação silenciosa e ausência de vibrações. “Com a introdução do FH Electric, a Volvo Trucks passou a ter uma linha de veículos elétricos à bateria de última geração, adequada a uma ampla gama de operações de transporte. É a prova de que a transição energética está ganhando força mesmo no desafiador ambiente de negócios atual” declarou Gianenrico Griffini, Presidente do International Truck of the Year.

A cerimônia ocorreu na exposição de transporte Solutrans, em Lyon, França. “Estou muito orgulhoso deste reconhecimento altamente conceituado recebido pelo Volvo FH Electric. Pela primeira vez na história, um veículo elétrico foi eleito como ‘Caminhão do Ano’. Nosso modelo representa uma nova era no transporte rodoviário. Ganhar este prêmio demonstra claramente que a mudança para o transporte com emissões zero já está acontecendo,” disse Roger Alm, Presidente da Volvo Trucks. Esta é a quarta vez que o modelo FH da Volvo é eleito como “Caminhão do Ano”. O FH é um dos modelos mais bem-sucedidos do setor de transporte de cargas, com quase 1,4 milhão de unidades vendidas em todo o mundo. O Volvo FH Electric é um veículo para 44 toneladas e o modelo começou a ser produzido em 2022, na fábrica de Gotemburgo, na Suécia. Em 2023, a planta de Ghent, na Bélgica, iniciou a produção do caminhão elétrico.

Em 2019, a Volvo Trucks iniciou a produção em série de caminhões elétricos. Atualmente, a marca oferece uma ampla linha elétrica, com seis modelos elétricos projetados para atuar frente à ampla variedade de tarefas de transporte. A Volvo Trucks lidera o mercado em caminhões elétricos pesados na Europa, com uma participação de 49%.

Lançado em 1977, o prêmio “International Truck of the Year” tem um júri composto por 24 jornalistas especializados em veículos comerciais das principais revistas de transporte rodoviário da Europa. O prêmio anual é atribuído ao caminhão introduzido no mercado nos últimos 12 meses e que tenha contribuído da forma significativa para a eficiência do transporte rodoviário. Os critérios usados na eleição incluem inovação tecnológica, conforto, segurança, dirigibilidade, eficiência energética, pegada ambiental e custo operacional total.