Para a empresa, uma indústria europeia de fertilizantes forte é crucial não só para garantir a segurança alimentar, mas também para liderar a transição verde.
A partir do início de 2025, 800 mil toneladas de CO2 puro serão capturadas, comprimidas e liquefeitas e depois transportadas para 2.600 m do fundo do mar.
O Brasil é o segundo maior importador de potássio no mundo, com 11 milhões de toneladas/ano, passa a depender exclusivamente das importações do Canadá.
Navio poderá transportar até 120 contêineres de fertilizantes de uma fábrica na cidade de Porsgrunn até o porto de Brevik, a cerca de 10 km de distância.